CAFÉ ORGÁNICO
El café
representa en el comercio mundial
el segundo producto natural de exportación más vendido después del petróleo. En el Perú, el café es el principal producto de exportación agrícola junto a los espárragos y representa cerca de la mitad
de las exportaciones agropecuarias y alrededor del 5% del total de las
exportaciones peruanas. Este producto es también uno de los que ejerce mayor
influencia socioeconómica. Este café se produce mayormente en los valles
interandinos y de la cordillera oriental de los Andes, en su encuentro con la selva peruana y es cultivado en 388 distritos del Perú.
Este trabajo de
investigación gira en torno al rubro agroindustrial de nuestro país; por
ello, la empresa elegida es Comercio & Cía S.A – División Café del grupo MOLICOM.
Investigamos la demanda del producto escogido a nivel internacional. El
producto elegido es el “Café en grano verde sin tostar".
La partida arancelaria es 0901119000
Producto:
La partida arancelaria es 0901119000
Producto:
Del Producto:
El producto agrícola elegido para analizar es el Café
Orgánico que se cultiva principalmente en la zona sierra del Perú. Este café es
procesado y seleccionado donde finalmente se obtiene el producto final que
sería el café orgánico colocados en sacos de yute de 69 kilogramos por cada
saco. La partida arancelaria es 0901211000
y pertenece al grupo de café tostado sin descafeinar en grano.
Tipo de Carga y envase a utilizar:
El tipo de transporte utilizado para la exportación de
nuestro producto es vía marítima y el tipo de carga es general, unitarizada,
contenerizada que se eviará al resto del mundo. El envase utilizado para transladar al
exterior el café orgánico son sacos de yute ode 69 kilogramos cada saco o
bolsas de polietileno. Con ello, van las certificaciones dependiendo a los países,
en el caso de Europa te piden un certificado EUR (Certificado de Origen) que se
emite en la CCI, en España e Italia te piden certificados fitosanitarios, adicionalmente, algunos piden certificado de fumigación.
Transporte Marítimo
Saco de yute
Transporte Marítimo
Integrantes del grupo:
El presente trabajo fue realizado por 3 alumnas de la UPC del ciclo 2015-0, de la carrera de Administración y Negocios Internacionales.
- Brenda Bravo
(Adminstracion y Negocios Internacionales)
(Adminstracion y Negocios Internacionales)
-Alejanda Ccama Leiva
(Administración y Negocios Internacionales)
(Administración y Negocios Internacionales)
-Shirley Ramos
(Administración y Negocios Internacionales)
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